ENDUITS
Domicile - Catalogue - Lignes-Marines - Ligne Yachting - ENDUITS - Deck Filler 91
Deck Filler 91

Deck Filler 91

pdf-icon
Code: 7F6434 sol a + 8Z6435 sol b

Mastic époxy bicomposant léger conçu pour le nivellement de grandes surfaces de bateaux (ponts). Ce mastic est très flexible et s’applique facilement en une seule passe. Il résiste parfaitement aux fortes variations de température, sans perte d’épaisseur ni difficulté d’application. Ce produit est le fruit de recherches approfondies et de tests réalisés en collaboration directe avec des applicateurs professionnels, ce qui nous a permis de développer un mastic de très haute qualité.

PREPARAZIONE DEL SUPPORTO E CICLO APPLICATIVO

Ferro. Sabbiatura al grado SA 2,5. Applicare una mano di primer EPOFOND AM/9. Dopo 12 ore carteggiare con carta grana media e d applicare l o Stucco DECK FILLER 9 1 e lasciare asciugare per 36-48 ore. Applicare PLAMUR

FINISHER LIGHT se necessario, per ottenere un perfetto livellamento. Carteggiare e procedere con il ciclo di finitura prescelto.

Alluminio e leghe leggere. Asportare meccanicamente lo strato superficiale ossidato. Togliere la polvere e i residui della superficie e sgrassare con Diluente 765. Applicare una mano di EPOFOND AM-9 primer. Dopo 12 ore applicare

Stucco DECK FILLER 91 lasciando essiccare per 36-48 ore. Applicare PLAMUR FINISHER LIGHT se necessario, per ottenere un perfetto livellamento. Carteggiare e procedere con il ciclo di finitura prescelto.

Vetroresina. I l supporto deve essere asciutto, b e n sgrassato e leggermente abrasivato. Applicare una mano di EPOFOND AM/9. Dopo 12 ore applicare Stucco DECK FILLER 9 1 lasciando essiccare p e r 36-48 ore. Applicare

PLAMUR FINISHER LIGHT se necessario, per ottenere un perfetto livellamento. Carteggiare e procedere con il ciclo di finitura prescelto. Legno nuovo o riportato a n u o v o . La superficie deve essere asciutta, pulita e spolverata. Applicare 2-3 mani di EPOWOOD o Vernice POLIGLASS carteggiando tra una mano e l'altra. Applicare una mano di EPOFOND AM-9 primer.

Dopo 12 ore applicare Stucco DECK FILLER 91 lasciando essiccare per 36-48 ore

NB:Questo prodotto fa parte inoltre della Linea Nautica Skipper's; per ulteriori informazioni riguardanti questo settore consultare anche i cicli completi di pitturazione per imbarcazioni in Legno, Ferro, Alluminio o Vetroresina, disponibili a richiesta. www.aemmecolori.it

Type de peinture Bicomposant
Type de liant A Epoxy modifié
Type de liant B Amines
Code & couleur A 7F6434 Gris
Code & couleur B 8Z6435 Bleu
Poids spécifique kg/lt (±0,05) 0,600
Viscosité Ford ø 8 à 20°C ±2 Pâteux-Souple (A+B)
Stockage +23°C (±2) 12 mois dans son emballage scellé
Application Dilution
Mélange A+B en volume 9 parties de Sol.A avec 1 partie de Sol.B
Mélange A+B en poids 87 parties en poids avec 13 parties en poids
Pot life A+B (20°C) Utilisez mélange à l'intérieur de 30-50 minutes
Sec au toucher 3–4 heures (20 °C)
Spatule prêt à l'emploi
Recouvrement 36–48 heures (20 °C)
Température d’application Entre +10 C et +40 C
Humidité relative Moins de 80%
Epaisseur recommandée Non oltre 2 cm per mano
Rendement theor. m2/Lt 0,1 m²/litre pour une épaisseur de 1 cm
PRECAUTIONS DE SECURITE

Avant de commencer l'application de produits de peinture doit être soigneusement observé le symbolisme des risques et les précautions de sécurité sur l'étiquette de chaque boîte et la fiche de securité pour chaque produit disponible sur demande. Pour de plus amples renseignements, s'il vous plaît contactez notre service technique.

NOTES

Cette information est fournie au mieux de notre connaissance, cependant, car les conditions d'utilisation de nos produits sont hors de notre contrôle, ces informations ne constitue aucun type de garantie implicite et, dans ce sens, notre société décline toute responsabilité qui peut être liée à une utilisation anormale des produits. Le service technique de notre société est disponible pour toutes les explications relatives à l'utilisation de nos produits. Le pourcentage de dilution et le temps de séchage devraient être considérées comme indicatives seulement, par rapport à une température de 20° C et sont donc sujettes à changer avec les changements de température en présence de conditions particulières ou des autres facteurs déterminant présents au moment de l'application.