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Deck Filler 91

Deck Filler 91

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Código: 7F6434 sol a + 8Z6435 sol b

Masilla epoxi bicomponente ligera, diseñada para el nivelado de grandes superficies de embarcaciones (cubiertas). Es una masilla muy flexible, fácilmente aplicable en una sola pasada. Soporta perfectamente grandes variaciones de temperatura sin problemas de pérdida de espesor ni dificultades de aplicación. Esta masilla es el resultado de una profunda investigación y ensayos realizados en estrecha colaboración con aplicadores profesionales, lo que nos ha permitido desarrollar un producto de altísima calidad.

PREPARACIÓN DEL SOPORTE Y CICLO DE APLICACIÓN

Hierro Chorreo de arena hasta el grado SA 2,5. Aplicar una capa de imprimación EPOFOND AM/9. Después de 12 horas, lijar con papel de lija de grano medio y aplicar la masilla DECK FILLER 91, dejando secar durante 36–48 horas.

Si es necesario, aplicar PLAMUR FINISHER LIGHT para lograr un nivelado perfecto. Lijar y continuar con el ciclo de acabado elegido.

Aluminio y aleaciones ligeras Eliminar mecánicamente la capa superficial oxidada. Quitar el polvo y los residuos de la superficie, y desengrasar con Disolvente 765. Aplicar una capa de imprimación EPOFOND AM/9. Después de 12 horas, aplicar la masilla DECK FILLER 91, dejando secar durante 36–48 horas. Si es necesario, aplicar PLAMUR FINISHER LIGHT para obtener un acabado perfectamente nivelado. Lijar y proceder con el ciclo de acabado deseado.

Fibra de vidrio El soporte debe estar seco, bien desengrasado y ligeramente lijado. Aplicar una capa de EPOFOND AM/9. Después de 12 horas, aplicar DECK FILLER 91 y dejar secar durante 36–48 horas. Si es necesario, aplicar PLAMUR FINISHER LIGHT para lograr un acabado uniforme. Lijar y seguir con el ciclo de acabado elegido.

Madera nueva o restaurada La superficie debe estar seca, limpia y libre de polvo. Aplicar 2–3 capas de EPOWOOD o barniz POLIGLASS, lijando entre capa y capa. Luego aplicar una capa de imprimación EPOFOND AM/9. Después de 12 horas, aplicar DECK FILLER 91 y dejar secar durante 36–48 horas.

Nota: Este producto forma parte de la Línea Náutica Skipper’s. Para más información sobre este sector, consultar también los ciclos completos de pintado para embarcaciones de madera, hierro, aluminio o fibra de vidrio, disponibles a solicitud. www.aemmecolori.it

Tipo de producto Bicomponente
Tipo de vehiculo A Epoxidico modificado
Tipo de vehiculo B Aminas
Codigo y color A 7F6434 Gris
Codigo y color B 8Z6435 Blu
Peso Específico kg/lt (±0,05) 0,600
Viscosidad Ford ø8 20°C ±2 Pastoso-Suave (A+B)
Almacenamiento +23°C (±2) 12 meses en envases precintados
Aplicación Dilución
Mezcla A+B en volumen 9 partes de Sol.A con 1 parte de Sol.B
Mezcla A+B en peso 87 partes en peso con 13 partes en peso
Pot life A+B (20°C) Use mixture within 30-50 minutes
Seco al tacto 3-4 ore (20°C)
Espatula preparado para usar
Tiempo de Repintado 36–48 horas (20 °C)
Temperatura de Aplicación Entre +10c y +40c
Humedad Relativa Menos de 80%
Espesor Aconsejado No más de 2 cm por capa
Rendimiento Teórico m2/Lt 0,1 m²/litro con un espesor de 1 cm
MEDIDAS DE SEGURIDAD

Antes de comenzar la aplicación de productos de pintura se observan riesgos simbologías con cuidado y las instrucciones de seguridad en la etiqueta de cada frasco y Hoja de Datos de Seguridad para cada producto está disponible a petición. Para obtener más información, póngase en contacto con nuestro Departamento Técnico.

NOTAS

Esta información se proporciona a lo mejor de nuestros conocimientos actuales, sin embargo, debido a las condiciones de uso de nuestros productos están fuera de nuestro control, esta información no constituye ningún tipo de garantías implícitas; en este sentido, la compañía que suministra a partir de ahora acepta responsabilidad que se puede conectar a un uso anormal de los productos. El Departamento de Ingeniería de su ubicación está disponible para cualquier pregunta relacionada con el uso de nuestros productos. Los porcentajes de dilución y el tiempo de secado deben ser considerados únicamente a título indicativo, en relación con una temperatura de 20 ° C y son por lo tanto sujeto a cambiar con el cambio de temperatura, en presencia de las condiciones climáticas o factores de determinación de aplicación particular en el momento de 'aplicación.